Zmartwienia kierowców Uber i Lyft wobec robotaksów w San Francisco

W trakcie spaceru po San Francisco tego lata zauważysz coś nietypowego: autonomiczne pojazdy poruszające się po mieście. Waymo i Cruise otrzymały zezwolenie od organów regulacyjnych stanu na świadczenie usług robotaksów w mieście w dowolnym czasie. Pomimo że ten postęp w technologii pojazdów autonomicznych jest ekscytujący, wywołał także obawy wśród kierowców jeżdżących dla firm przewozowych.
Kierowcy Uber i Lyft w San Francisco mieli już do czynienia z samochodami samosterującymi podczas swojej pracy. Byli świadkami sytuacji, w których takie pojazdy blokowały pojazdy służb ratunkowych, autobusy miejskie i powodowały zakorkowania. W wywiadach z 10 kierowcami przewozu osób w San Francisco, podzielili się swoimi doświadczeniami i obawami na temat przyszłości robotaksów.
Jednym z wyzwań, z którym zdaniem kierowców spotkają się robotaksy, jest przestrzeganie zasad ruchu drogowego. Ludzcy kierowcy często łamią drobne przepisy, aby zapewnić lepszą obsługę pasażerom, np. tymczasowo blokując wjazd do posesji. Jednak autonomiczne samochody są programowane w celu ścisłego przestrzegania przepisów drogowych, co może prowadzić do mniejszej elastyczności na drodze.
Inną obawą jest utrzymanie czystości w pojazdach. Kierowcy przewozu osób stali się ekspertami w radzeniu sobie z różnymi sytuacjami, w tym z czyszczeniem po pasażerach, którzy mogą być chorzy. Muszą też radzić sobie z nietrzeźwymi pasażerami i innymi cieczami ciała. Ciekawostką jest, jak poradzą sobie z tymi sytuacjami samochody autonomiczne i czy ich technologia dokładnie oceni stan pasażerów.
Ponadto, kierowcy przewozu osób zgłaszali przypadki nękania i dokuczania robotaksów przez ludzi. Niektórzy nawet wyłączali pojazdy, umieszczając na nich kliny drogowe. Część społeczeństwa ma nieufność wobec firm technologicznych, a te działania odzwierciedlają ten sentiment.
Wreszcie, autonomiczne pojazdy muszą być przygotowane na nieprzewidziane sytuacje na drodze. San Francisco to dynamiczne miasto o zmieniających się wzorcach ruchu i ekstremalnych warunkach pogodowych. Samochody autonomiczne muszą potrafić przystosować się do tych wyzwań i nie utrudniać działania pojazdów ratunkowych ani zakłócać przepływu usług transportowych.
Podsumowując, obecność robotaksów w San Francisco budzi obawy wśród kierowców przewozu osób. Chociaż ta technologia ma potencjał do rewolucji w transporcie, wciąż istnieją problemy, które wymagają uwagi, takie jak elastyczność w przestrzeganiu przepisów drogowych, obsługa potrzeb i bezpieczeństwo pasażerów oraz adaptacja do zmieniających się warunków drogowych. Czas pokaże, jak autonomiczne pojazdy zintegrują się z otoczeniem miejskim.